Silenciador Evo-line.

Atención: la indicación de la homologación de un escape en un determinado país está restringida exclusivamente a dicho país. Para el resto del mundo, el mismo escape debe considerarse como "racing" y, por lo tanto, concebido para vehículos de competición usados exclusivamente en circuitos cerrados. Está prohibido por ley el uso de la moto con este escape instalado fuera de los circuitos cerrados y, por tanto, no está permitido el montaje del escape en motos destinadas al uso en carretera. Racing en su estilo, urban de carácter. Fabricado por Termignoni, este escape de acero con catalizador nace de la exigencia de contar con una moto "easy", sin renunciar a la deportividad.