SILENCIADOR DE CARBONO

Atención: la indicación de la homologación de un escape en un determinado país está limitada exclusivamente a dicho país. Para el resto del mundo, el mismo escape debe considerarse como "racing" y, por lo tanto, concebido para vehículos de competición usados exclusivamente en circuitos cerrados. Está prohibido por ley el uso de la moto con este escape instalado fuera de los circuitos cerrados. Aplicable directamente al cuerpo catalizador de serie. Mantiene las emisiones dentro de los requisitos establecidos por la UE, se caracteriza por la calidad de sus terminaciones y por el diseño y estilo tipicamente racing.