Los supresores Power Works para la gama Ducati V2 2025/2026 comparten una misma filosofía: eliminar el catalizador original, reducir el peso y disminuir la temperatura de trabajo del sistema de escape, manteniendo una instalación sencilla gracias a su sistema de microcatalización integrado.
A continuación, comparamos las principales características de ambos modelos:
POWER WORKS V2 ROAD
El V2 ROAD incorpora un silenciador interno y una cámara de resonancia, además de un sistema de microcatalización integrado que permite sustituir el sistema original sin necesidad de realizar modificaciones en la electrónica de la moto.
Otra de sus ventajas es la compatibilidad con el caballete central. Además, el silenciador interno permite variar la cantidad de fibras de su interior para modificar el carácter del sonido.
Este modelo es compatible con toda la gama Ducati V2 890, excepto la Panigale V2.
POWER WORKS V2 RACE
El V2 RACE elimina el silenciador interno y la cámara de resonancia, sustituyéndolos por una válvula PS con núcleo de titanio encargada de controlar la presión dentro del sistema de escape.
Según Power Works, esta válvula permite descargar presión y eliminar calor cuando el motor trabaja con cargas elevadas. Al igual que el modelo ROAD, incorpora microcatalización integrada y no requiere modificaciones electrónicas para su instalación.
Este modelo es compatible con todos los modelos Ducati V2 2025, aunque no es compatible con el caballete central.
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